Катанка 6 мм
Марка стали | Ст3 |
Возможность поставки | Резка в размер / Поставка в бухтах |
Прайс лист
Сортамент | Цена | Цена за метр | |
---|---|---|---|
Катанка диаметр 6 мм | От 58 712 руб./т | 17 руб. |
|
Катанка 6, марка Ст3 | От 44 091 руб./т | По запросу |
|
Стальная катанка диаметром 6 мм представляет собой ключевой продукт металлопроката, нашедший широкое применение в различных секторах промышленности и строительной индустрии. Ее технические характеристики делают данный материал незаменимым при производстве проволоки, создании армирующих элементов и выполнении других инженерных задач.
Технологические преимущества
Проволока катанка 6 мм изготавливается методом горячей прокатки из качественных марок стали, что обеспечивает однородность механических свойств по всей длине изделия. Материал демонстрирует оптимальное сочетание прочностных показателей и пластичности, сохраняя устойчивость к деформациям при последующей обработке. Катанка 6 мм соответствует требованиям актуальных стандартов и может использоваться в условиях значительных механических нагрузок.
Приобретите металлопрокат с гибкими условиями оплаты
В компании «Адамант Сталь» вы можете приобрести катанку 6 мм в Санкт-Петербурге и Ленинградской области с предоставлением отсрочки платежа сроком до 30 дней. Наши технические специалисты готовы оказать консультационную поддержку по подбору материалов и организовать оперативную отгрузку продукции. Обращайтесь для оформления заявки и получения коммерческого предложения на выгодных условиях сотрудничества!
Контакты офиса
в Санкт-Петербурге
· Дорога на Металлострой, д. 4к6.
Катанка 6 мм - характеристики
Марка стали | Ст3 |
Возможность поставки | Резка в размер / Поставка в бухтах |





Наша компания оказывает услуги по газовой резке и рубке на гильотине. Мы можем нарезать сортовой и листовой прокат и доставить его автотранспортом непосредственно на объект. Весь предлагаемый прокат может быть оцинкован.
Также доступны правка и гибка изделий, упаковка, обработка кромок, сверление отверстий, а также нарезка внутренней и наружной резьбы.
Верхняя погрузка в открытый кузов!